quinta-feira , 19 de setembro de 2024
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Deputado Renato reivindica pontes de concreto sobre os córregos da Jura e Mimozinho em Santa Rita do Pardo

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Vice-presidente da ALEMS, deputado Renato Câmara, apresenta mais uma Indicação em benefício da população de Santa Rita do Pardo.

Devido aos desgastes significativos de duas pontes de madeiras, o deputado estadual Renato Câmara (MDB), está reivindicando ao Governo do Estado a construção de pontes de concreto, sobre o Córrego da Jura, perto da Fazenda Ajuda, e sobre o Córrego Mimozinho, situados na Rodovia MS-338 (Ramez Tebet), no município de Santa Rita do Pardo.

 O pedido do vice-presidente da Assembleia Legislativa de MS foi endereçado ao governador Eduardo Riedel, ao secretário estadual de Infraestrutura e Logística Hélio Peluffo Filho e ao diretor-presidente da AGESUL, Mauro Azambuja Rondon Flores. “Estamos atendendo um pleito encaminhado pela Câmara Municipal de Santa Rita do Pardo, a pedido do vereador Cleudenide Ferreira de Freitas (Nide), e que representa uma reivindicação da população santa-ritense”, afirma Renato Câmara.  Ele aponta que as substituições de duas pontes de madeira por pontes de concreto armado garantirão maior segurança e durabilidade, além de reduzir o risco de acidentes. “Atualmente, as pontes sobre os córregos da Jura e Mimozinho estão bastantes desgastadas pelo tempo e deteriorados em função do fluxo intenso de caminhões utilizados no escoamento de produção. Essas pontes são importantes vias de acesso para as comunidades rurais localizadas às margens dos rios Jura e Mimozinho. As manutenções feitas anteriormente sanaram o problema temporariamente. Para solucionar o problema em definitivo, é que apresentamos a Indicação de construção das pontes de concreto, mais resistente às intempéries e ao tráfego pesado e requer menos manutenção do que a madeira”, defende o parlamentar.  A substituição das pontes de madeira por pontes de concreto armado representará um investimento significativo para o município de Santa Rita do Pardo e região. “Será um custo que se pagará com o tempo, em termos de segurança e economia de recursos. Aliás, este tem sido o posicionamento da administração estadual, de realizar investimentos em infraestrutura viária, mas, com melhor aproveitamento possível dos recursos públicos”, acrescentou Renato em suas justificativas.

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